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纵深 | 治理“路怒”,德国出了哪些狠招

2019/10/23 12:14:42

纵深 | 治理“路怒”,德国出了哪些狠招

8月初,广东中山市警方以涉嫌寻衅滋事罪刑事拘留了“路怒哥”的赵姓男子。该男子因违规压实线并道与后方车辆发生碰撞后,先是下车踩踏后车引擎盖,继而驾车从交界路口违规掉头逆行,连续多次撞击后车。

事实上,不光在中国,“路怒”在全球各地都很常见。不少司机不光碰到撞车事故会路怒,在遇到堵车、前车开得慢、有车加塞儿等情况时都容易动怒,“路怒症”已成国际通病。针对“路怒”行为,德国都出了哪些“狠招”?  

不管是堵车,还是路不熟,驾车过程中常有许多让人气不顺的时候,愤怒之火简直一点就着。遇到前车开得慢或有人加塞儿,有些司机往往显示出攻击性,做出侮辱、逼迫其他交通参与者的行为。

对于“路怒”司机,德国交管部门有明确规定:用言辞和手势辱骂他人,属于侮辱他人的犯罪行为;如果按喇叭、用灯晃、不顾车距紧逼前车,视情节轻重可定为违反交通规则或违法犯罪。不论做出哪种过激举动,罚款自不必说,严重的可能会有牢狱之灾。

 

不保持安全车距就算违规
   

在德国,惩戒“路怒族”的罚金没有“明码标价”,法院往往依照具体情况做出裁决。从以往的司法判决看,如果驾车者朝他人竖起中指,罚金至少在600欧元(约合人民币4500元)以上;一句“老母猪”可能让谩骂者的荷包缩水2500欧元(约合人民币18000元);侮辱警察的罚金通常更高,朝监控摄像头竖中指也不行。
   

行车过程中,有些司机着急超车,会选择紧跟前车的方式逼前车让道。根据德国道路交通管理条例,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果行车时速80公里,后车与前车之间至少应保持40米的安全车距。
   

在德国,遇到紧急刹车、变道等情况,可以在短时间内不保持安全车距,但这种情况时间不能太长,如果超过3秒,就算违规。2013年8月,德国一名57岁男子被判罚180欧元(约合人民币1340元),他曾以时速131公里在高速公路上行驶,在与前车距离仅26米的情况下行驶了至少123米。
   

按照德国道路交通管理条例规定,时速越高,距离前车越近,处罚力度越大。例如,若时速160公里,距离前车小于8米,驾驶者将面临罚款400欧元(约合人民币3000元)、扣4分、吊销驾照3个月的处罚。
   

紧跟前车通常只能算违规,但如果车距过短,给前车司机造成压力,甚至带来危险,则可能被视作胁迫他人的犯罪行为。一旦罪名成立,不仅可能受到罚款、吊销驾照、扣分等处罚,还可能面临3年以内监禁。

 

因一时之快会付出高昂代价
   

在德国,一名63岁德国男子曾在高速公路上用紧跟前车和闪大灯的方式逼前车让开左侧车道,最终被法院以胁迫他人罪名判罚6000欧元(约合人民币45000元)。
   

除了紧逼前车,无理由急刹车、故意占道阻碍后车超车等行为,也可被视作胁迫他人的犯罪行为。
   

面对重罚,易于“路怒”的司机们在德国确实需要小心掂量,以免因图一时之快,付出高昂代价。
   

开车时情绪激动本就是一件危险的事情。德国专家提醒说,情绪激动时应避免开车,开车时要尽量控制好情绪。在摇下车窗骂人之前先做一下深呼吸,冒犯罪风险侮辱他人的冲动通常会很快过去;出行前计划出富余时间或有意识地避开堵车路段,可防止自己陷入压力之中;拜托车上其他人及时提醒自己不要出现过激行为。此外,想想高额罚金不如用来度假等也是避免情绪失控的好方法。